Browse By

Рывки на месте (СР)

«Чо тут думать?! Прыгать надо!» — таков, с позволения сказать, когнитивный подход белорусских «элит» к стратегическому планированию. Чего ещё ожидать от них, полностью переформатированных Лукашенко под свои мелкотиранские «нужды». А что будет со страной — не всё ли равно?

Рывок, без всякого сомнения, нам нужен — это вопрос выживания экономики, да и страны в целом. Но вот вопрос, какой именно рывок нам нужен, как мне кажется, подлежит обсуждению.

Пока, создаётся впечатление, мы делаем ставку на экстенсивный рост. Вот пара характерных примеров. Производство китайских легковых автомобилей Geely планируют начать в Беларуси в ближайшие месяцы, сообщил 15 марта журналистам Чрезвычайный и Полномочный Посол Китая в Беларуси Гун Цзяньвэй. Беларусь продолжает наращивать свои долги перед Китаем. Очередной покупательский кредит на сумму USD 186,5 млн. будет выделен Экспортно-импортным банком Китая на строительство завода по производству кальцинированной соды в Мозырском районе. И таких примеров многие десятки, включая скандально известный китайский технопарк. То есть рывок мы собираемся делать путём банального увеличения производства на базе не самых новых китайских технологий. А на технологически отсталом предприятии и продукция будет соответствующего уровня.

Между тем даже то, что уже выпускается, мы продать не всегда можем. Склады забиты нереализованной продукцией, и запасы её растут. Запасы готовой продукции на промышленных предприятиях Беларуси на 1 мая 2012 года оцениваются в Br 20,344 трлн., увеличившись на 62,5% с начала года. Складские запасы растут непрерывно с начала года. В производстве машин и оборудования запасы составили 112,1% к среднемесячному производству и т. д.

При этом то, что на бумаге якобы экспортировано, на деле часто оказывается все тем же неликвидами. Об этом даже вынужден был сказать белорусский лидер в своём Послании. «Эти торговые дома, товаропроводящие сети: за бесплатно почти туда продаём тракторы, там, в России, совместный торговый дом, они там формируют прибыль, делят между собой, а эти предприятия практически ничего не получают», — сказал А. Лукашенко. «Дошло до того, что приходят нормальные люди и не могут купить там шину, трактор, автомобиль… А они (продавцы) на девяносто дней отдают без предоплаты товар куда-то через какие-то торговые дома, — пояснил он. — Понапихали в эти торговые сети, за бесплатно передали туда тракторы, автомобили, чуть ли не годовой запас…», — передаёт БЕЛТА. То есть реальная ситуация даже хуже, чем в сводках Белстата. При этом мы упорно ставим задачу наращивать выпуск неходовой, почти никому не нужной, по сути дела, продукции.

Необходимо не просто выпускать много продукции, нужно ещё, чтобы продукция соответствовала «мировому уровню». А этого невозможно достигнуть, внедряя технологии вчерашнего дня. Например, по выплавке стали СССР занимал первое место в мире, но специальные высококачественные марки стали закупались на Западе. И металлорежущих станков СССР выпускал больше всех в мире, но опять же качественные станки закупались за рубежом. Причём, не очень-то хотели продавать. Приходилось ввозить контрабандой через третьи страны, соответственно, переплачивая втридорога. И тракторов СССР выпускал больше всех в мире. И, как вы уже догадались, закупал качественные специальные трактора. А советские станки и трактора особым спросом на мировом рынке не пользовались. Но у СССР был ёмкий внутренний рынок, было, куда сплавить неликвид. У нас внутренний рынок очень узок, но мы все равно идём советским путём. Осваиваем выпуск устаревшей некачественной продукции. И куда мы её денем?

К тому же для простого количественного роста у Беларуси скоро станет не хватать людей. Сегодня дефицит кадров хотя и не критичен, но уже хорошо заметен. При этом ситуация будет только усугубляться по многим причинам — от демографических до миграционных. Поэтому просто строить новые производства со старыми китайскими технологиями уже бесперспективно. Даже перепродажа за рубеж китайских по сути товаров под видом своих скоро станет невыгодным бизнесом. После вступления России в ВТО, китайцам выгоднее будет поставлять свои товары на рынок ЕЭП напрямую. «Швейцарское качество», например, — важный аргумент в продвижении товаров. Мы же вынуждены уповать только на ценовую конкуренцию, а это путь к бедности, не к процветанию.

Полностью

Послесловие

Игорный бизнес, но сугубо вкупе с дешёвыми телками, покатит. Я понимаю, что это рвёт моск адептам «авторитарной модернизации», но увы — реальность расставляет всё по местам.

%d такие блоггеры, как: